8月28日，笔者从山东能源西北矿业正通煤业生产技术部了解到，该公司首台掘锚一体机利用5天时间高效完成直角转弯，这是该公司继TBM直角转弯后又一个突破。

正通煤业矿井地质条件复杂，大埋深、强冲击等因素给井下顶板控制提出了更高要求，如何最大限度减小断顶跨度，实现正常连续掘进作业，是他们迫在眉睫的一件大事。因此，2023年7月，该公司决定引进第一台掘锚一体机，这台设备重达96吨，全长104米，是名副其实的“大物件”，经过一段时间的人机摸索和磨合，直线掘进给他们积累了大量的经验和技术，但到了需拐弯的地点，这个庞然大物怎么拐弯？对于毫无任何经验他们，又是一道“未知题”。

“我建议参考综掘机的转弯经验”

“矿井条件复杂，还是拆了再组装吧”

……不同意见，达不成共鸣。

该公司立即成立专班到兄弟单位取经，并参考TBM和综掘机转弯经验，从技术方案、截割出矸等多方面进行研究，形成了采用整机掘进拐弯的掘进方案。

“我们结合矿井现场实际，通过每班现场写实进行技术跟踪和指导，采取掘锚一体机桥式转载机跟延刮板输送机的方式完成切眼‘直角拐弯’。”该公司技术副总谢中辉介绍。

他们根据现场情况，依托机组桥式转载机与机身的软连接，随着设备掘进进度灵活调整后方桥式转载机，待设备掘进到一定程度后，把桥式转载机由刮板输送机替代，跟随掘进进度，延长刮板输送机，大幅缩短了施工进度，实现设备高效转弯。

“在转弯期间，考虑到设备过长会造成向切眼拐弯掘进抹角过大的问题，我们采取设备边退边进的方式，就像驾驶大卡车一样，慢慢调整炮头方向，从而使设备顺利转弯。”该公司掘锚二队队长闫明介绍。

为确保此次设备调弯顺利完成，该公司严格按照施工措施抓现场管理，及时调整激光等辅助设备位置和系统参数，确保设备参数与生产设计保持统一。同时每班安排专人进行跟班盯靠，对现场进行隐患排查，以防事故对转弯任务造成影响。并每天组织技术人员进行总结分析，争取用最短时间完成设备转弯。

除此之外，针对转弯处岔口跨度大的情况，他们以强化支护为关键，顶板使用桁架梁加强支护、增加钢带搭接长度，确保设备安全顺利转弯。

“我们在矿井复杂的地质条件情况下，利用5天的时间，顺利完成设备转弯，不仅掘进队伍的业务技能得到了提升，也积累了宝贵的技术经验，蹚出了一条具有特色的掘锚一体机安全高效掘进之路。”该公司党委书记、董事长张军说。